[김대호의 경제읽기] 중국, 모터쇼에 수입박람회까지…"경제 주도권 행보"<br /><br /><br />사실상 코로나19 종식을 선언한 중국이 입국 규제 완화에 이어 국제수입박람회까지 열기로 하는 등 대내외에 자신감을 내보이고 있습니다.<br /><br />베이징에선 국제 모터쇼까지 개막했는데요.<br /><br />코로나19 이후 세계 경제 주도권 확보에 나섰다는 관측이 나옵니다.<br /><br />한편, 미국이 화웨이에 이어 중국 최대 반도체 제조회사인 SMIC에 대한 수출 제한 조치에 나섰습니다.<br /><br />해당 회사는 중국 정부가 막대한 자금을 투입해 미국에 맞설 '반도체 굴기'의 중심축으로 육성하고 있는 곳이기도 한데요. 업계에 어떤 영향이 있을지 에서 살펴보겠습니다.<br /><br /> 본격적인 이야기 나누기에 앞서 40여일간 코로나19 확진자가 한 명도 없다고 밝힌 중국이 입국 규제 완화에 이어 베이징에서 모터쇼도 개막했습니다. 우려에도 불구하고 중국이 모터쇼를 개최한 이유는 무엇인가요? 업계 반응도 궁금한데요?<br /><br /> 국내 완성차 업체 중에선 현대차와 기아차가 이번 모터쇼에 참가하며 중국 시장의 매출 회복에 기대를 걸고 있습니다. 중국의 차량 판매량이 증가세를 유지하고 있다던데 실적 만회, 기대해 볼 수 있을까요?<br /><br /> 한편, 중국의 첨단 기술 업계를 겨냥한 미국의 공격이 거세지고 있습니다. 월스트리트저널이 지난 26일 미국 상무부가 중국 SMIC에 대한 수출제한 조치에 나섰다고 보도했는데요. 미국이 이런 조치를 결정한 배경은 무엇인가요?<br /><br /> 그렇다면 미국이 제재에 나선 SMIC는 어떤 기업인가요? 중국 정부가 막대한 자금을 투입해 미국에 맞설 '반도체 굴기'의 중심축으로 육성하던 곳이라죠?<br /><br /> 앞서 이야기 나눈대로 SMIC는 그간 중국 정부의 막대한 지원과 자국의 엄청난 시장 규모를 토대로 한 반도체 시장 판도를 흔들 수 있는 주요 변수로 꼽혀온만큼 이번 제재로 인한 파장도 클 것 같습니다. 우리 반도체업체에 미칠 영향은 어떠할까요? 중국 파운드리 물량을 소화하는 등 반사이익을 얻을 수도 있을까요?<br /><br /> 코로나19 백신 대부분이 항공편으로 수송될 것이라는 전망이 나오면서 국적 항공사의 백신 운송 능력이 국가 백신 공급 능력에 상당한 영향을 미칠 것이란 이야기도 나오고 있습니다. 현재 우리나라의 준비 상황은 어떠한가요?<br /><br /> 코로나19 백신은 일반 화물과 달라 운송 방법도 까다롭다던데요. 어떻게 운송이 이뤄지게 되나요?<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
